Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Παύλος Σταυρουλάκης. Μια συνέντευξη εφ' όλης της ύλης.
Στις 23 Σεπτεμβρίου κατέβηκα με το πλοίο στα Χανιά, με σκοπό να παραλάβω ένα Skipper 6.80 και να επιστρέψω μ' αυτό εν πλω στην Ανάβυσσο. Το σκάφος αυτό, το οποίο ανήκει στο νεώτερο μέλος της εταιρείας Αλέξανδρο Σταυρουλάκη, μου το παραχώρησε η "BSK Marine" σε μια συμφωνία αμοιβαίας διαφημιστικής προβολής, προκειμένου να πραγματοποιώ μ' αυτό τα ταξιδιωτικά μου για τις ανάγκες του "Rib and Sea". Εντυπωσιασμένος όμως από τις σύγχρονες εγκαταστάσεις του ναυπηγείου της "BSK Marine" και τον τρόπο δουλειάς, τόσο των διαχειριστών της εταιρείας, όσο και του τεχνικού προσωπικού, ζήτησα από τους Παύλο, Γιώργο και Αλέξανδρο Σταυρουλάκη να μου δώσoυν μια συνέντευξη εφ' όλης της ύλης. Ιδού η συνέχεια.
Συναυλία στο Χριστοδούλειο Ορφανοτροφείο.
Σχολιάζει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Φωτογραφίζει ο Μπάμπης Κωνσταντάτος.
Ταξίδια στο πιάνο...
Αφήσαμε πίσω την αθωότητα των παιδικών μας χρόνων, κι’ αυτό, μεγαλώνοντας, μας κάνει συχνά προβληματικούς στις σχέσεις μας με τους άλλους. Μας κάνει επιθετικούς, μας στερεί τη χαρά της προσφοράς, μας περιχαρακώνει. Αυτή είναι μια θλιβερή διαπίστωση που, λίγο πολύ, όλοι μας έχουμε κάνει κατά καιρούς. Αν και το διαπιστώνουμε, ωστόσο, δεν κάνουμε τίποτε για να διώξουμε τη φοβία και τις ενοχές μας και να επιστρέψουμε στα χρόνια της αθωότητας...
Γιατί κόκκινη δεν είναι μόνο η... Ferrari!
SKIPPER 9.50 4U
ΠΡΩΤΗ, ΕΞ ΑΠΑΛΩΝ ΟΝΥΧΩΝ, ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ...
Σύντομο σχόλιο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Φωτογραφίες : Γιώργος Σταυρουλάκης junior (Μπράβο Γιώργο!)
Η "BSK MARINE" έχει κάθε λόγο να υπερηφανεύεται για το νέο 9.50 της σειράς 4 U, η οποία τόσες και τόσες συζητήσεις έχει προκαλέσει από τότε που ανακοινώθηκε η παραγωγή της στο "Rib and Sea". Κατά την διάρκεια της πρόσφατης παραμονής μου στα Χανιά, είχα την ευκαιρία να βγάλω αυτό το καθαρόαιμο στη φουρτουνιασμένη θάλασσα του Κρητικού. Δεν θα σχολιάσω τίποτε, προς το παρόν, γιατί δοκιμή μισής ώρας δεν αρκεί για να σχηματίσει κανείς μια ολοκληρωμένη άποψη για ένα σκάφος. Δεσμεύομαι όμως να δημοσιεύσω μια λεπτομερή παρουσίασή του, το συντομότερο δυνατόν. Αυτό που μπορώ με βεβαιότητα, προς το παρόν, να πω είναι ότι το 9.50 4 U έχει ήδη αρχίσει να γράφει τη δική του ιστορία στο χώρο του φουσκωτού και λυπάμαι, ειλικρινώς, που η μίζερη οικονομική συγκυρία με περιορίζει στο όνειρο...
Συνεργαζόμενο Portal για την "True North".
Από την εταιρεία "TRUE NORTH Φ. ΓΚΟΛΦΙΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. λάβαμε το ακόλουθο Δελτίο Τύπου.
Θέμα: Η ενημέρωση με ο,τι καινούργιο συμβαίνει στην "TRUE NORTH".
Σαν συνεργάτες μπορείτε να έχετε ενημέρωση για τα μοντέλα
εξωλεμβίων και σκαφών από ένα συνεργαζόμενο portal που
ενημερώνεται συχνά με ο,τι νέο αφορά την εταιρεία μας.
Σαν υπεύθυνοι ύλης περιοδικών θαλάσσης, και όχι μόνο,
υπάρχουν δελτία τύπου, διαφημίσεις και video, που κατά καιρούς
σας κρατούν ενήμερο.
http://www.pressportal.gr/TRUE-NORTH/pr.html
Λ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 212 ΑΧΑΡΝΑΙ 13678 ΤΗΛ.210 2012 469 – 210 2015 010 FAX.210 2027 933 URL www.true-north.gr
Δημ. Ξύλινος
Εμπορική Διεύθυνση
Γλιστρών το ανάγνωσμα, συνέχεια...
Σχολιάζει με αγανάκτηση ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Θα θυμάστε, ελπίζω, τον συνεχή αγώνα που δίνουν κάποιοι αιθεροβάμονες, αμετανόητοι και "απροσάρμοστοι" σ' αυτή τη χώρα, διεκδικώντας τα αυτονόητα. Ένα από αυτά τα "αυτονόητα" είναι το δικαίωμα, όσων πολιτών... ατύχησαν να είναι ιδιοκτήτες μικρού θαλάσσιου σκάφους αναψυχής, να ρίξουν το σκάφος αυτό στη θάλασσα και να αφεθούν στην αγκαλιά Της, μήπως και ξεχάσουν έτσι αυτά που τους κατατρέχουν και τους στενοχωρούν στο καθημερινό σφυροκόπημα της τσιμεντούπολης.
Απορίες "αδαούς" αναγνώστη.
Κύριε Παπαδόπουλε,
Συγχαρητήρια για το φιλόξενο και εξαιρετικά ενδιαφέρον site σου. Είμαι 48 ετών, παντρεμένος με ένα παιδί, και από μικρός η θάλασσα μου άρεσε ιδιαίτερα. Η εμπειρία μου από φουσκωτά είναι όμως μικρή και περιορίζεται, κυρίως, σε φουσκωτά φίλων. Τελευταία ενημερώνομαι σχετικά, με στόχο την αγορά ενός δικού μου, γύρω στα 5.5 έως 6+m, για ταξίδι και ψάρεμα. Ζητώ τη γνώμη σου για :
Μια σύντομη περιπλάνηση στο νησί της Χίου.
Κείμενο και φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Το λίκνισμα του Barracuda έπαυσε, καθώς η νύχτα παρέδιδε τη σκυτάλη στο φως της μέρας. Ο σορόκος, καταπονημένος προφανώς από τις υπερωρίες όλων των προηγούμενων ημερών, είχε αποφασίσει να αποσυρθεί στα διαμερίσματά του, μέχρι την επόμενη εξόρμηση. Ήταν σχετικώς νωρίς, κι’ έτσι αποφασίσαμε να μην πάρουμε το συνηθισμένο πρωϊνό μας on board, αλλά να μαζέψουμε τα συμπράγκαλα του ύπνου και να σαλπάρουμε για τη Χίο...
Ένα "Skipper 6.80" για το "Rib and Sea".
Το φουσκωτό σκάφος που θα έχει στη διάθεσή του το "Rib and Sea" για τα προσεχή ταξιδιωτικά του, θα είναι ένα "Skipper 6.80" της BSK MARINE, που το κινεί ένας έσω έξω κινητήρας πετρελαίου FNM 250 h.p. Το σκάφος αυτό, το οποίο στο μέγεθός του αποτελεί σημείο αναφοράς, θα παραδοθεί στον Ιωσήφ Παπαδόπουλο στις σύγχρονες εγκαταστάσεις της BSK MARINE στα Χανιά, μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, και θα ταξιδεύσει εν πλω μέχρι τον Πειραιά για να ξεκινήσει τις περιπλανήσεις του στις ελληνικές θάλασσες, συνοδεύοντας περί τα τέλη Οκτωβρίου την Αποστολή Αγάπης των μελών του "Ομίλου 
Φουσκωτών Σκαφών Χίου" στην Κίναρο. Την συντήρηση του κινητήρα, για το χρονικό διάστημα που το σκάφος θα χρησιμοποιείται για τα ταξιδιωτικά του "Rib and Sea", θα αναλάβει η επίσημη αντιπροσωπεία της FNM στην Ελλάδα ενώ, όταν βεβαίως δεν ταξιδεύει, θα φιλοξενείται στο parking σκαφών "FORTUNA" του κ. Μίλτου Κρεμμύδα στην Ανάβυσσο.
Νέος πολύγλωσσος κατάλογος Λάλιζα για το 2010.
Σε δώδεκα διαφορετικές εκδόσεις κυκλοφορεί ο νέος κατάλογος Lalizas 2010. Με κεντρικό θέμα τη θάλασσα και το σκάφος, ο κατάλογος θα ταξιδέψει σε όλα τα διεθνή Ναυτικά Σαλόνια του κόσμου και σε όλους τους συνεργάτες της Lalizas μέσω τoυ διεθνούς δικτύου. Εμπλουτισμένος με πολλά καινούργια προϊόντα όπως, τέντες, ανοξείδωτα, καλύμματα μπαλονιών, σωσίβια, τιμόνια, αεραγωγούς, βάσεις καθισμάτων, σκάλες, πλαφονιέρες LED, αποθηκευτικούς σάκους και τη νέα σειρά ρούχων και παπουτσιών. Ο κατάλογος Lalizas 2010 είναι διαθέσιμος, στα Αγγλικά, Ελληνικά, Γαλλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Ολλανδικά, Πορτογαλικά, Τούρκικα και Ταϊλανδικά.
Βρε άνθρωπε, πού πας, πού σε πάνε...
Όλα ξεκινούν από πάρα πολύ νωρίς. Αρχίζεις να «εντάσσεσαι» πριν καν βγεις από την κοιλιά της μάνας σου. Πριν καν προλάβεις να αποκτήσεις συνείδηση, ανήκεις ήδη σ’ ένα κοινωνικό πλαίσιο.
Ας υποθέσουμε ότι είσαι Έλληνας ή Ελληνίδα. Να λοιπόν που έρχεσαι τελικά στον κόσμο εκείνο το ηλιόλουστο πρωϊνό του Μάη! Φοράς ήδη στο χεράκι ένα βραχιόλι με τα χαρακτηριστικά που σε ξεχωρίζουν απ’ τα άλλα μωρά. Τι σε κάνει να ξεχωρίζεις απ’ τα άλλα μωρά; Η μαμά, ο μπαμπάς και το dna σου φυσικά. Αν δεν είχες μαμά και μπαμπά θα είχες το dna που, από μόνο του, αυτό που μπορεί να σου προσφέρει είναι να σε βάλει στην κατηγορία των «ανένταχτων» κάποιου ορφανοτροφείου, μέχρι να βρεθεί κάποια οικογένεια να σε υιοθετήσει. Τέλος πάντων, είσαι πολύ μικρός ακόμη για να τα καταλάβεις όλα αυτά, γι’ αυτό πάμε παρακάτω.
