Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Σήμερα δεν θα αναφερθώ στα παπαγαλάκια των μέσων μαζικής εξαπάτησης. Αυτοί, άλλωστε, είναι εκτός συναγωνισμού στον τρόπο με τον οποίο ξεπουλούν την πραμάτεια τους και, μαζί μ' αυτήν, την όποια αξιοπρέπεια και αξιοπιστία τους μένοντας ωστόσο πιστοί και συνεπείς απέναντι στους μεγαλοεργολάβους εργοδότες τους.
Σήμερα θα αναφερθώ στους δεκάδες, για να μην πω εκατοντάδες, κατά δήλωσίν τους "δημοσιογράφους" οι οποίοι έχουν κατακλύσει το διαδίκτυο, αφού για να μπει κανείς σ' αυτό - ως δημοσιογράφος - δεν χρειάζεται ούτε ειδικές δημοσιογραφικές γνώσεις να έχει, ούτε αίσθηση δημοσιογραφικής δεοντολογίας, ούτε καν πτυχίο κάποιας σχολής.
Κάμερα - Δημοσιογραφική επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Ήταν η τρίτη εν συνεχεία φορά που συνάντησα σήμερα τον Δημήτρη Καζάκη και είχα μια συζήτηση εφ' όλης της ύλης μαζί του. Η πρώτη ήταν την άνοιξη του 2011, τότε που ο σημερινός Πρόεδρος του Ε.ΠΑ.Μ. εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην πλατεία Συντάγματος μαζί με τους Τσακαλώτο, Κατρούγκαλο και Βαρουφάκη, στον παλλαϊκό εκείνο ξεσηκωμό των αγανακτισμένων, και ήμουν ο πρώτος δημοσιογράφος που τον πλησίασε και του πήρε συνέντευξη. Ακολούθησε μια δεύτερη συνέντευξη, τον Μάρτιο του 2015, στην Καλλιθέα.
Η σημερινή μας τρίτη συνάντηση ήταν επιβεβλημένη να γίνει καθώς η άρνηση του Θάνου Τζήμερου να αντιπαρατεθεί on camera με τον Δημήτρη Καζάκη με υποχρέωσε να κάνω μια συζήτηση και με τον Πρόεδρο του Ε.ΠΑ.Μ. ώστε να κρατήσω ίσες αποστάσεις, δεδομένου ότι ο Καζάκης, σε αντίθεση με τον Τζήμερο, είχε δεχθεί την πρόταση της κοινής συνέντευξης που του έκανα.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης
Εγώ απλά λέω ως Έλλην [επιμένω] πολίτης και νομικός ότι ο όρος ΜΚΟ είναι ένας βαρύγδουπος όρος που επινοήθηκε από τα λαμόγια της πολιτικής.
Για ψάξτε να δείτε πότε ο όρος ΜΚΟ μπήκε στο λεξιλόγιο και στη ζωή μας. Εμείς στην Ελλάδα γνωρίζουμε τα Σωματεία, ήτοι νομικά πρόσωπα που ιδρύονται για την επιδίωξη μη κερδοσκοπικού σκοπού. Τέτοια είναι...τα εργατικά σωματεία, τα αθλητικά σωματεία και όλα τα άλλα σωματεία [φιλανθρωπικά κ.λπ.] που μερικές φορές αυτοαποκαλούνται "Σύλλογοι".
Σε νομικό κείμενο δεν θα δείτε τον όρο ΜΚΟ τουλάχιστον μέχρι το έτος 2000. Και τούτο, διότι ο όρος αυτός αποτελεί μετάφραση του όρου Νon Governmental Agencies ή Organizations που μας ήλθε από την Εσπερία μαζί με τον Γιωργάκη. Στις ΗΠΑ υπάρχουν οι Government Agencies, ήτοι δημόσιες υπηρεσίες, και οι μη δημόσιες υπηρεσίες, δηλαδή οι ΜΚΟ.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Ο Κούλης δεν ήθελε τον Πάκη, τον οποίον ήθελε ο Αλαίκσοις. Άρα, έπρεπε ο Κούλης να επιλέξει μια φιγούρα που δεν θα μπορούσε να αρνηθεί ο Αλαίκσοις. Έτσι θα επιτυγχανόταν και εθνική συνεννόηση. Συνεννοηθήκαμε εθνικώς, λοιπόν, αλλά η λαθροεισβολή συνεχίζεται. Ο Μιταράκης έδειξε πως δεν διαφέρει από τον Μουζάλα.
Ανέσυρα από τη βιβλιοθήκη μου ένα περιοδικό του 1999 [ΡΕΥΜΑΤΑ], όπου ο Στέλιος Παπαθεμελής προειδοποιούσε από τότε για το μεγάλο πρόβλημα της λαθρομετανάστευσης. Σαν να μην πέρασε μια μέρα.
Κι’ ένα άλλο περιοδικό [ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ], όπου τον Ιούλιο του 2005 γράφονταν τούτες οι γραμμές:
Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Πολλές φορές έχω γράψει ότι αυτό στο οποίο ζούμε δεν είναι κράτος, με την μορφή τουλάχιστον που θα έπρεπε να έχει μια ευνομούμενη πολιτεία που σέβεται τους πολίτες της. Και είναι αλήθεια ότι το μπάχαλο αυτό, που κατ' ευφημισμόν αποκαλείται κράτος, δίνει καθημερινώς άπειρες αφορμές για να καταλήξει κανείς στη θλιβερή διαπίστωση ότι δεν ζει στην Ευρώπη αλλά στο Μπαγκλαντές (συγγνώμη Μπαγκλαντές).
Προσφάτως χρειάστηκε να ανανεώσω την άδεια χειριστού ταχυπλόου λόγω συμπλήρωσης του ορίου ηλικίας. Συγκέντρωσα λοιπόν όλα τα δικαιολογητικά (ιατρική βεβαίωση, φωτογραφίες, παράβολα και αίτηση) και τα κατέθεσα στο Λιμεναρχείο. Ανάμεσα στα παραστατικά και ένα παράβολο 15 ευρώ υπέρ του Δημοσίου που το πληρώνει ο ενδιαφερόμενος για να πάρει (υποτίθεται) το πλαστικό καρτελλάκι της νέας αδείας. Είναι βεβαίως γνωστό ότι το πλαστικό αυτό καρτελλάκι δεν κοστίζει περισσότερο από 0,85 λεπτά του ευρώ, αν παραγγείλει κανείς 100 τεμάχια, και 0,70 λεπτά του ευρώ αν παραγγείλει 200 τεμάχια! (τετραχρωμία και τύπωμα και στις δύο όψεις του). Φαντασθείτε λοιπόν πόσο θα κοστίζει το ένα καρτελλάκι στο υποτιθέμενο "κράτος" αν προκηρύξει δημόσιο μειοδοτικό διαγωνισμό για να παραγγείλει χιλιάδες τέτοια καρτελλάκια! Λιγότερο ίσως και από μισό ευρώ το ένα!
Ισχύει για κρατήσεις και έκδοση εισιτηρίου έως 29 Φεβρουαρίου 2020 για ταξίδι απλής μετάβασης ή ταξίδι μετ’ επιστροφής έως 31η Δεκεμβρίου 2020.
Ανκόνα: Η έκπτωση 20% Early Booking ισχύει σε όλες τις κατηγορίες ναύλων επιβατών και στις εξής κατηγορίες ναύλων οχημάτων: οχήματα έως 6μ μήκος & έως 2μ ύψος , αυτοκίνητα με μπαγκαζιέρα οροφής πάνω από 2μ ύψος, ρυμούλκες έως 2,50μ μήκος & 2μ ύψος και μοτοσικλέτες. Δεν ισχύει στις κρατήσεις με τις υπόλοιπες κατηγορίες οχημάτων καθώς και στις κρατήσεις με «Camping on board».
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Η πρώτη συνέντευξη του ιδρυτή και Προέδρου του κόμματος "Δημιουργία Ξανά" Θάνου Τζήμερου, που υπερέβη σε λιγότερο από ένα μήνα τις 23.000 θεάσεις, άνοιξε τον ασκό του Αιόλου και δημιούργησε πολλά αντιμάμαλα με τα πάνω από 400 σχόλια που αναρτήθηκαν μέχρι τη στιγμή δημοσίευσης αυτού του άρθρου : https://www.youtube.com/watch?v=v9yVo08JFl0
Πολλοί ήταν αυτοί που επικρότησαν τις θέσεις του, αλλά και αρκετοί αυτοί που τον επέκριναν και έθεσαν ερωτήσεις ζητώντας απαντήσεις και διευκρινίσεις.
Βίντεο - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Σε ένα νέο σύγχρονο χώρο, με υψηλές προδιαγραφές φύλαξης και στέγασης, μπορείτε να εμπιστευθείτε την φύλαξη των σκαφών σας. Τα συγκριτικά μας πλεονεκτήματα είναι αποτέλεσμα προηγμένων συστήματων φύλαξης, καταγραφής και ειδοποίησης νέας γενιάς, φύλαξη όλο το 24ώρο από έμπειρο ανθρώπινο δυναμικό και των εγκαταστάσεων μας οι οποίες σχεδιάστηκαν αποκλειστικά για υπηρεσίες στέγασης και φύλαξης σκαφών.
Παράλληλα όλες οι παρελκόμενες υπηρεσίες, ρυμούλκυσης, καθέλκυσης, ανέλκυσης κλπ σας εξσφαλίζουν ευχάριστες θαλάσσιες εμπειρίες χωρίς περιπέτειες εκτός θαλάσσης.
Επιμέλεια βίντεο - drone : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Καθώς λήγει οσονούπω η άδεια χειριστού ταχυπλόου, συγκέντρωσα φωτογραφίες, ιατρικές βεβαιώσεις και παράβολα και τα πήγα στο Λιμεναρχείο Σαρωνικού (Γλυφάδα), για να μην τρέχω στη Χαλκίδα όπου η αρχική άδεια είχε εκδοθεί προ αμνημονεύτων χρόνων. Επειδή όμως στο Λιμεναρχείο Σαρωνικού μου είπαν ότι θα περάσουν τρεις τουλάχιστον εβδομάδες μέχρι να πάνε υπηρεσιακώς τα χαρτιά στη Χαλκίδα και να επιστρέψουν, αποφάσισα να πεταχτώ μέχρι την αγαπημένη πόλη του Ευβοϊκού. Καθώς μάλιστα ριζώσαμε στα Μεσόγεια επί ένα σχεδόν μήνα, λόγω εορτών και αναμονής της ανανέωσης των δωρεάν ταξιδίων με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, αποφασίσαμε με την καπετάνισσα να πεταχτούμε με το αυτοκινούμενο μέχρι τη Χαλκίδα και να μείνουμε ένα βράδυ στην Αρτάκη, έτσι για να ξεγελάσουμε τους εαυτούς μας ότι πήγαμε εκδρομή.
Η ΑΝΕΚ LINES με διαχρονικά ισχυρή παρουσία στις μεγάλες τουριστικές εκθέσεις της Ευρώπης, συμμετείχε με εξαιρετική επιτυχία από τις 11 ως τις 19 Ιανουαρίου, στην κορυφαία Διεθνή Τουριστική Έκθεση «CMT» (Caravaning, Motor, Tourism) στη Στουτγκάρδη της Γερμανίας. Η εταιρεία, για μια ακόμα φορά επιβεβαίωσε τη σταθερή στρατηγική της επιλογή να συμμετέχει ενεργά σε σημαντικές διοργανώσεις - θεσμούς που ενισχύουν το ελληνικό τουριστικό προϊόν, παράγοντας αξία για την εθνική οικονομία.
Αξίζει να αναφερθεί ότι η «CMT» που ξεκίνησε το 1962, αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες ετήσιες διεθνείς συναντήσεις στο χώρο του Γενικού Τουρισμού, φέρνοντας σε επαφή επαγγελματίες του κλάδου με το ευρύ κοινό, δίνοντας το στίγμα του ελληνικού τουρισμού διεθνώς. Η διοργάνωση φέτος ξεπέρασε κάθε ρεκόρ με περίπου 2.161 εκθέτες από όλο τον κόσμο, ενώ μέτρησε περισσότερους από 300.000 επισκέπτες.