Την 21η Σεπτεμβρίου του 2009, στο άρθρο μου με τίτλο "Γλιστρών το ανάγνωσμα, συνέχεια...", διέλαθε της προσοχής μου το γλωσσικό "τερτίπι" που χρησιμοποίησε ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γεώργιος Βλάχος, στην προσπάθειά του να χρυσώσει το χάπι για τον Δήμο Καλλιθέας, προσέχοντας συγχρόνως να μην "εκτροχιαστεί" η επιχειρηματολογία του και βγει ο ίδιος εκτός νόμου! Αναφέρομαι στην επιστολή του κ. Βλάχου, με ημερομηνία 31 Ιουλίου 2009 και αριθμ. πρωτοκ. 8221.Λ54/29/09, την οποία κοινοποίησε στο Λιμεναρχείο Φλοίσβου, στον Δήμο Καλλιθέας, στον Συνήγορο του Πολίτη, στον κ. Εισαγγελέα και στον γράφοντα :
http://www.ribandsea.com/law/174-2009-09-21-14-11-13.html
Ο καλός φίλος και συνάδελφος Μπάμπης Κωνσταντάτος έστειλε σήμερα το ακόλουθο σχόλιο, μαζί με την ένθετη φωτογραφία (για του λόγου το αληθές) :
Προχθές, που είχα πάει μια βόλτα στη μαρίνα του Δήμου Καλλιθέας στο Δέλτα, είδα στο χερσαίο χώρο να υπάρχουν σκεπασμένα σκάφη σαν να είναι αυτός ο χώρος πάρκινγκ σκαφών. Τελικά τι συμβαίνει εκεί; Για να ρίξει κάποιος το σκάφος του υποβάλλεται σε μια τεράστια ταλαιπωρία έκδοσης άδειας από το Δήμο (αν βρει κάποιον εκεί την ώρα που θέλει να ρίξει το σκάφος του). Για ποιούς ισχύει αυτή η ευκολία της τσάμπα ή με αμοιβή φύλαξης; Και αν είναι με αμοιβή, έχει ο Δήμος το δικαίωμα να εισπράτει φύλακτρα;
Μπάμπης Κωνσταντάτος
Από τον ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ έλαβα την ακόλουθη επιστολή, η οποία αποτελεί την ολοκληρωμένη πρόταση του Συνδέσμου για το νέο σχέδιο νόμου που αφορά τον θαλάσσιο τουρισμό. Το παραθέτω ολόκληρο ως έχει :
ΠΡΟΣ: κα Όλγα Κεφαλογιάννη
Υπουργό Τουρισμού
(δια του e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.)
κ. Κωστή Μουσουρούλη
Υπουργό Ναυτιλίας & Αιγαίου
(δια του e-mail:Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.)
ΚΟΙΝ.: Όλα τα μέλη
ΘΕΜΑ: Προτάσεις για το σχέδιο νόμου για το θαλάσσιο τουρισμό.
ΣΧΕΤ.: Επιστολή σας 788/2012/28-9-2012
Αξιότιμη/ε κα. και κ. Υπουργέ,
Ο Σύνδεσμός μας (ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ), ο οποίος εκπροσωπεί τα άνω των τετρακοσίων (400) μέλη μας σε όλη την Επικράτεια ανταποκρινόμενος στην πρόσκλησή σας για υποβολή προτάσεων ενόψει της κατάρτισης του σχεδίου νόμου για το θαλάσσιο τουρισμό, επισυνάπτει πίνακα στον οποίο εμφαίνονται, σε νομοτεχνική δομή και διατύπωση, οι προτάσεις μας οι οποίες συνοδεύονται με τη σχετική αιτιολογία που κατά την άποψή μας επιβάλει την υιοθέτησή τους.
Κατά την πρόσφατη ολιγοήμερη παραμονή μου στην Αμοργό συνέβη ένα περιστατικό που καταδεικνύει το μέγεθος του στρουθοκαμηλισμού, της γραφειοκρατίας, της άγνοιας και της υποκρισίας των Ελληνικών Αρχών, και δη των λιμενοφυλάκων, στην προκειμένη περίπτωση. Όσο λοιπόν ο Αχμέτ (υπάλληλος του Δήμου Αμοργού) τροφοδοτούσε το αυτοκινούμενο με νερό, στο λιμάνι των Καταπόλων, εγώ βρήκα την ευκαιρία να τραβήξω μερικές φωτογραφίες. Πρόσεξα ότι κάποιος με παρακολουθούσε από το μπαλκόνι του Λιμενικού Σταθμού, αλλά δεν έδωσα σημασία. Λίγη ώρα αργότερα, όμως, και ενώ είχα παρκάρει σε έναν ανοικτό χώρο στάθμευσης λίγο πριν το Ξυλοκερατίδι, ένας λιμενοφύλακας κτύπησε την πόρτα του camper. Του άνοιξα και τότε διεμοίφθη μεταξύ μας η ακόλουθη στιχομυθία:
Είδαν κάποια "φαεινά" μυαλά της δοτής κυβέρνησης ότι όσοι ακινητοποιούν τα σκάφη τους απαλλάσσονται από το τεκμήριο διαβίωσης που αναλογεί στο μήκος τους, και επινόησαν τον τρόπο να βάλουν κι' εδώ το μακρύ τους χέρι στην τσέπη αυτού που κατάφερε να αποκτήσει ένα σκάφος αναψυχής. Και δεν εξαίρεσαν κανένα. Ακόμη και αυτόν που έχει ένα βαρκάκι μήκους 2,5 μέτρων! Ιδού λοιπόν τι σκαρφίστηκαν.