Γράφει η Θεοδωροβία Πλακά.
Πηγή : http://theodorovias.blogspot.gr/2016/04/blog-post_10.html?m=1
Αλαζονεία της εξουσίας για όλους!
Στο βάθος εκλογές και άρχισαν τα όργανα.
Ηγεσίες που έχουν εθιστεί στις παρανομίες, στα οικονομικά σκάνδαλα, τις διαπλοκές, εχθροί του δικαίου, αντικοινωνικό κατεστημένο, αδιαφανή συμφέροντα.
Παραβάτες, ταραχοποιοί.
Τραγωδίες και προκλητικές συμπεριφορές. Κενό ενότητας.
Ανάξιες εναλλασσόμενες πολιτικές ηγεσίες, με τα ίδια και τα ίδια θλιβερά πρόσωπα.
Η κοινωνία εθίζεται στην βία, στην υλιστική παραφροσύνη.
Όλοι συνεργοί για ό,τι μας συμβαίνει.
Κείμενο - Φωτογραφίες - Βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μουσική : Γιώργος Ρήγος.
Ήταν μια ώρα δύσκολη, της άφιξης η ώρα (αλλοιώνοντας, συγγραφική αδεία, τους στίχους του γνωστού τραγουδιού), όταν κατεβήκαμε στο λιμάνι της Σικίνου από το έτερο "γαλατάδικο" της άγονης γραμμής των δυτικών Κυκλάδων. Καθυστέρησε να φθάσει ο "Αδαμάντιος Κοραής" στον Καραβοστάση της Φολεγάνδρου κι' έτσι ξεμπαρκάραμε στην Αλοπρόνοια λίγο πριν τις δύο μετά τα μεσάνυχτα. Ευτυχώς, το αυτοκινούμενο, που δεν καταλαβαίνει από τέτοια, παρκάρισε στο πρώτο άνοιγμα του παραλιακού δρόμου και μας έριξε στην αγκαλιά του Μορφέα. Τόση ησυχία είχαμε πάντως χρόνια να απολαύσουμε. Και να σκεφτεί κανείς ότι κοιμηθήκαμε στο λιμάνι ενός Κυκλαδίτικου νησιού, όχι στην εξορία του Αδάμ. Φαντάζομαι βεβαίως ότι αν ήταν Αύγουστος τα πράγματα θα ήταν διαφορετικά, αν και η Σίκινος, σίγουρα, δεν είναι Σαντορίνη.
Κείμενο - Φωτογραφίες - Βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μουσική : Γιώργος Ρήγος.
Τελευταία φορά που πήγαμε στη Φολέγανδρο ήταν τον Μάϊο του 2002. Μέσο μεταφοράς μας ένα φουσκωτό σκάφος "Apache", που χρειάστηκε κάτι λιγότερο από τρεις ώρες για να καλύψει την απόσταση των 85 περίπου ν. μιλίων που χωρίζουν την Ανάβυσσο από τον Καραβοστάση της Φολεγάνδρου. Ένα αξέχαστο ταξίδι πάνω σε έναν υγρό γαλάζιο καθρέφτη συντροφιά με το ατελείωτο παιγνίδι δεκάδων δελφινιών που έπαιζαν στην πλώρη μας! Από τότε, που πουλήσαμε και το τελευταίο φουσκωτό, τα ταξίδια αυτά έμειναν μια όμορφη ανάμνηση.
Πήραμε όμως φέτος την εκδίκησή μας ταξιδεύοντας και πάλι στη Φολέγανδρο με το πλοίο "Άρτεμις" της "Hellenic Seaways". Ένα ταξίδι που ξεκίνησε στις 7 το πρωί απ' το Λαύριο και κατέληξε μετά από 12 ώρες στη Φολέγανδρο, αφού το πλοίο έδεσε πρώτα στα λιμάνια της Κέας, της Κύθνου, της Πάρου, της Νάξου, της Ίου και της Σικίνου. Ένα, κατ' ανάγκην, "γαλατάδικο" πλοίο που συνδέει τον αναπτυγμένο κορμό των Κυκλάδων με τα νησιά της άγονης γραμμής Θηρασιά, Σίκινο, Φολέγανδρο και Κίμωλο. Νησιά που, όπως λέει ο καπτα Λευτέρης, τα εκθειάζουμε το καλοκαίρι για τις ομορφιές τους και τα ξεχνάμε τον χειμώνα.
Μια εξαιρετική και πρωτότυπη Αποστολή Αγάπης διοργάνωσαν πέρυσι τον Μάϊο τα μέλη του "Ομίλου Φουσκωτών και Ταχυπλόων Σκαφών Σύρου" στη Δονούσα με την ευρηματική ονομασία "ΠαραΣΥΡΟμαι... Δονούσα". Δυστυχώς μόλις τώρα ενημερώθηκα από τον Πρόεδρο του Ο.Φ.Τ.Σ. Σύρου Τάσο Ρούσσο για εκείνη την εξαιρετική, όπως είπα, Αποστολή, και την δημοσιεύω αμέσως στο "Rib and Sea", καθώς θεωρώ ότι τέτοιου είδους προσπάθειες δικαιολογούν, θα έλεγα, τον κυριότερο λόγο ύπαρξης των μη κερδοσκοπικών σωματείων, ιδιαιτέρως δε αυτών που δραστηριοποιούνται στον χώρο της θάλασσας. Προσπάθειες οι οποίες πρέπει να προβάλονται πάντοτε από τα έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Δυσκολεύτηκα να πείσω τον σεμνό και χαμηλών τόνων πλοίαρχο του "Άρτεμις" της "Hellenic Seaways" Στέλιο Περιστεράκη να συζητήσουμε μπροστά στον φακό της βιντεοκάμερας. Δέχθηκε, τελικώς, λέγοντας πως είναι η πρώτη φορά που δίνει ζωντανή συνέντευξη. "Μου έκανες κλικ", λέει χαρακτηριστικά, εξηγώντας τον λόγο που τον έκανε να ενδώσει στο αίτημά μου.
Μια ακόμα σπουδαία κοινωνική δομή εγκαινιάζει ο Δήμος Αργυρούπολης - Ελληνικού αυτή την Κυριακή, το Κοινωνικό του Φαρμακείο, που στόχο έχει να καλύπτει τις ανάγκες των ανέργων, απόρων και χαμηλοσυνταξιούχων της πόλης. Στηρίζεται αποκλειστικά στις προσφορές δημοτών και σε εθελοντές φαρμακοποιούς που θα το λειτουργούν.
Το Κοινωνικό Φαρμακείο θα λειτουργεί στη διεύθυνση Αλεξιουπόλεως 27.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους και σας περιμένουμε την Κυριακή, 10 Απριλίου, στις 12:00 το μεσημέρι, στα εγκαίνια.
Ο Δήμαρχος Αργυρούπολης-Ελληνικού
Γιάννης Κωνσταντάτος
Του Κασσιανού Τζέλη.
Πηγή : http://www.real.gr/Files/Articles/Document/498173.pdf
«Η σημερινή κυβέρνηση φέρει ακέραια την ευθύνη της σκανδαλώδους πώλησης του Ελληνικού. Η ευθύνη είναι πλέον προσωπική, πολιτική και ασφαλώς ποινική», τονίζει στην
«R» η ευρωβουλευτής Σοφία Σακοράφα.
Πλήρης υποταγή και αυτής της κυβέρνησης στην οικογένεια Λάτση θα είναι η παραχώρηση του Ελληνικού στην εταιρεία Lamda Development, σύμφωνα με την εκλεγμένη με τον ΣΥΡΙΖΑ και ανεξάρτητη πλέον ευρωβουλευτή Σοφία Σακοράφα.
«Η σημερινή κυβέρνηση, με προεξάρχοντα τον πρωθυπουργό, αλλά και κάθε υπουργό ξεχωριστά, φέρει ακέραια την ευθύνη της σκανδαλώδους πώλησης του Ελληνικού. Η δε δήλωση του Ευκλείδη Τσακαλώτου περί λειτουργίας καζίνο προκαλεί το δημόσιο αίσθημα και τα κινήματα, αλλά και προσβάλλει τον ίδιο τον ΣΥΡΙΖΑ», δηλώνει στη Realnews η Σ. Σακοράφα από τον Παναμά, όπου βρίσκεται ως επικεφαλής αντιπροσωπείας ευρωβουλευτών. Τονίζει μάλιστα ότι «όποια εξέλιξη ταυτιστεί με την πρακτική την οποία στο παρελθόν ο ΣΥΡΙΖΑ και ο πρόεδρός του προσωπικά καταδίκασαν απερίφραστα και την ονομάτισαν ως σκάνδαλο, θα είναι εξέλιξη συναλλαγής, συνδιαλλαγής και πλήρους υποταγής στην οικογένεια Λάτση. Η ευθύνη είναι πλέον προσωπική, πολιτική και ασφαλώς ποινική».
Πηγή : http://grnea.gr/2016/04/protaprilia-exargyrononte-ta-tris-tou-sorra-pigenete-na-ispraxete/
Του Ελευθέριου Ρήνου.
Πρωταπριλιά σήμερα, θα μπορούσα να γράψω κάποιο παραμύθι, αλλά ας θυμηθώ μια πραγματική ιστορία από τα παλιά. Ένα περιστατικό που δείχνει ότι η μεθοδική έρευνα και το σωστό ρεπορτάζ μπορούν να ρίξουν φως σε αρκετές λεπτομέρειες μιας υπόθεσης, δίνοντάς σου την κατεύθυνση στην οποία πρέπει να ερευνήσεις, για να βρεις την αλήθεια.
Αποκλειστικά σήμερα στο grnea.gr, η επιστολή του δικηγόρου του Αρτέμιου Σώρρα κ. Mulligan προς τον κ. Δημήτριο Χριστόφια, πρώην Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας. Η επιστολή έχει ημερομηνία σύνταξης την 6η Νοεμβρίου 2012.
Skipper NC100s
Παγκόσμια διάκριση σχεδίασης Red Dot Award: Product Design 2016
Τον τιμητικό τίτλο Honourable Mention in the Red Dot Award: Product Design 2016 κέρδισε η σχεδίαση του Skipper NC100s, ένα δημιούργημα της BSK Marine. To Skipper NC100s είναι το πρώτο Ελληνικό σκάφος και το δεύτερο παγκοσμίως που κερδίζουν αυτό το διεθνές βραβείο σχεδίασης.
Ανάμεσα σε 5200 προϊόντα από 57 εθνικότητες κατάφερε να εντυπωσιάσει την κριτική επιτροπή των 41 έμπειρων καθηγητών, δημοσιογράφων σχεδίου και σχεδιαστών από όλο τον κόσμο.
Πηγή : http://www.valentine.gr/tulip_symbol_gr.php
Της Ηλέκτρας Κουτούκη.
Βίντεο - Φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Έχουμε συνδέσει την τουλίπα με τους κάμπους της Ολλανδίας και τις Κάτω Χώρες, όμως ιστορικά πολύ πριν είχε γίνει το έμβλημα της Κωνσταντινουπόλεως. Στους όμορφους κήπους γύρω απ’ τον Κεράτιο πρωτοκαλλιεργήθηκε όταν την έφεραν από τα βάθη της Ανατολής. Τόπος καταγωγής της φαίνεται ότι είναι η κεντρική Ασία, το Τιέν Σαν και τα όρη των Παμίρ Αλέ στο Ισλαμαμπάντ. Ενώ δεύτερη περιοχή είναι το Αζερμπαϊτζάν και η Αρμενία, γενικά η περιοχή του Καυκάσου. Από εκεί εξαπλώθηκαν οι τουλίπες σε όλη τη Μεσόγειο.
Η ευγένεια αυτού του λουλουδιού, χαρακτήριζε την ευγένεια της Πόλεως. Στο Βυζάντιο η τουλίπα σαν μοτίβο χρησιμοποιήθηκε και στη διακόσμηση των αρχιγραμμάτων της Βίβλου του 12ου αιώνα. Στην Ολλανδία πήγε την πρώτη τουλίπα ο βοτανολόγος Κάρολος Κλούσιος, το 1593, όταν έγινε διευθυντής του βοτανικού κήπου στο Λέιντεν και άρχισε η καλλιέργειά της για φαρμακευτικούς σκοπούς. Εδώ είναι η πατρίδα της, γιατί στην Ολλανδία πρωτοκαλλιεργήθηκε μόνο στα τέλη του 16ου αιώνα. Ακολούθησε όμως ένας τέτοιος οργασμός καλλιέργειας της τουλίπας σε όλη την περιοχή, με αποτέλεσμα να ταυτιστεί τελικά το φυτό με τις Κάτω Χώρες.