Rib and Sea

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Σπάνια εικόνα να συναντήσει κανείς τον Γιώργο Γκρίτση, μεσούσης της καλοκαιρινής περιόδου, σε καρνάγιο! Τι να κάνει όμως ο άνθρωπος αφού εκεί που ετοίμαζε τα δύο καταμαράν του στο λιμάνι της Παροικιάς, Μάη μήνα, έπεσε επάνω τους ένα κρουαζιερόπλοιο και τα έστειλε στην εντατική του ναυπηγείου του Σπανόπουλου, στο Πέραμα;

Εκεί λοιπόν τον βρήκα σήμερα το πρωί, να συμμαζεύει την "Αστάρτη" για να ανοίξει πανιά αύριο το πρωί για την Πάρο. Έτοιμη η πλώρη του καταμαράν, πλήρως εξοπλισμένο το σκάφος για να πάρει τους πρώτους πελάτες. Το δεύτερο καταμαράν, το "μικρό", θα χάσει, για φέτος τουλάχιστον, την καλοκαιρινή περίοδο και τα ναύλα. "Θα μου τα πληρώσει η ασφαλιστική εταιρεία και έτσι δεν έχω πρόβλημα", λέει ο Γκρίτσης, και συνεχίζει : "Θα επιστρέψω στο Πέραμα, γύρω στις 20 Αυγούστου, που θα έχει επισκευαστεί κι' αυτό, και θα το κατεβάσω στην Πάρο.

Γράφει ο Παναγιώτης Μουρούζης. *

Ήμουν μικρό παιδάκι, όταν άκουσα μία συζήτηση του πατέρα μου με κάποιους φίλους του που ένας από αυτούς διηγιόταν στην παρέα, ότι ένας πολύ μεγάλος εφευρέτης από τον Βόλο είχε φτιάξει ένα αυτοκίνητο που κινιόταν αποκλειστικά με νερό. Γέμισε λοιπόν το ρεζερβουάρ του με νερό και ξεκίνησε από τον Βόλο να πάει στην Αθήνα για να δείξει την εφεύρεσή του. Δεν έφθασε όμως ποτέ αφού τα μεγάλα συμφέροντα των πετρελαιοπαραγωγών φρόντισαν για την εξαφάνισή του. Η ιστορία μου είχε κάνει μεγάλη εντύπωση και έπρεπε να μεγαλώσω, να σπουδάσω φυσικός για να καταλάβω ότι επρόκειτο για έναν μύθο.

Πολλοί συνάνθρωποί μας στο παρελθόν, αλλά και σήμερα, ισχυρίζονται ότι έχουν λύσει το παγκόσμιο πρόβλημα παραγωγής φθηνής ενέργειας. Μία αναζήτηση στο youtube με λέξεις-κλειδιά, όπως «free energy», οδηγεί σε εκατομμύρια αναφορές. Η  ύπαρξη αυτής της εμμονής από τόσους πολλούς ανθρώπους είναι ένα περίεργο φαινόμενο που χρήζει ψυχολογικής έρευνας.

Πολύ μελάνι έχει χυθεί τελευταία στο διαδίκτυο για το αν ο Πέτρος Ζωγράφος είναι πράγματι ο εφευρέτης που θα αλλάξει τις τύχες του κόσμου ή αν πρόκειται για ένα κοινό απατεώνα. Πολλά και αντικρουόμενα σχόλια, ένθεν κακείθεν, πολλά έγγραφα και "πατέντες", συζητήσεις επί συζητήσεων, ειδικών και μη σε blogs και fora, πολλά βιντεάκια που απομονώνουν πλάνα από τις εκπομπές του Ταρζάν και εκθέτουν τον Πέτρο Ζωγράφο ως αναξιόπιστο, πολλοί πανεπιστημιακοί οι οποίοι τάσσονται στο πλευρό του, αλλά και άλλοι που τον λοιδωρούν και διαψεύδουν τους ισχυρισμούς του.

Από την άλλη, ένας (υποτιθέμενος) "δημοσιογράφος" ο οποίος, ενδεδυμένος τη στολή του Ταρζάν, αφιερώνει πολλές εκπομπές για να προβάλλει τον εφευρέτη, ενώ του παραχωρεί το βήμα της διαδικτυακής "ζούγκλας" του για να κάνει τις δικές του εκπομπές με τίτλο "καλημέρα υδρογόνο". Και ο κύκλος της προβολής και της διαφήμισης καλά κρατεί.

Από την συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της 23ης Ιουνίου 2016.

Φίλοι μου,

Το Ελληνικό ανήκει σε όλη την Ελλάδα, αλλά πρώτα από όλα στους Ελληνικιώτες. Το ότι με έχουν στοχοποιήσει συγκεκριμένα συμφέροντα, εντός και εκτός Δήμου, που δεν θέλουν την επένδυση και με συκοφαντούν με ενορχηστρωμένη επίθεση μέρες τώρα, δεν με ενοχλεί.

Τα ίδια τράβηξε, όπως είπε, και ο Δήμαρχος Φαλήρου όταν μόνος του στήριζε την αντίστοιχη επένδυση στον Φλοίσβο και δικαιώθηκε απόλυτα από την ίδια την ζωή. Αυτό θα συμβεί και με το Ελληνικό. Eίμαι βέβαιος πως ιστορικά θα δικαιωθούμε όλοι στην παράταξή μου που 3 χρόνια τώρα σταθερά στηρίζουμε την Επένδυση την ώρα που κάποιοι εκτός Δήμου σε συνεργασία με τοπικούς παράγοντες θέλουν να παραμείνει αναξιοποίητο για να εξυπηρετήσουν αλλότρια συμφέροντα. Αυτό όμως που δεν θα επιτρέψουμε είναι διάφορους όψιμους διεκδικητές του Ελληνικού που από την Ραφήνα μέχρι εδώ ως αλεξιπτωτιστές διεκδικούν δικαιώματα στο Ελληνικό.