Με αφορμή το πρόσφατο άρθρο μου για τα Διαπόντια νησιά http://www.ribandsea.com/memo/928--2005-qq-.html , ένας αναγνώστης έστειλε τις φωτογραφίες και τα σχόλια που ακολουθούν.
Αχ, κύριε Παπαδόπουλε, πήγα το περασμένο καλοκαίρι για 12 μέρες στα Διαπόντια και τα πράγματα είναι έτσι όπως τα γράφετε και χειρότερα. Στο Μαθράκι το λιμάνι είναι πάντα βουλωμένο από φύκια και σε όλο τον (μοναδικό) παραλιακό δρόμο υπήρχαν μόνο τρείς λάμπες, που δεν είχαν καεί ακόμη, για να βλέπει κανείς πού πάει το βράδυ. Ο ξεπεσμός και η ξεφτίλα του Ελληνικού Κράτους σε τέτοια μέρη έρχεται πιό γρήγορα και έχει πιό δραματικά αποτελέσματα.
Θυμάται και γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Τμήμα του άρθρου που ακολουθεί δημοσιεύτηκε στα περιοδικά "Υποβρύχιος Κόσμος" και "Thalassa", τον Σεπτέμβριο του 2005
Ισχυρίζονται κάποιοι ότι το παρελθόν δεν έχει σημασία και δεν χρειάζεται να το αναπολεί κανείς ούτε να στηρίζεται πάνω του. Έχω αντίθετη άποψη. Γιατί, απλούστατα, το παρελθόν ήταν κάποτε... παρόν. Στηρίξαμε πάνω του κάποια όνειρά μας. Κάναμε φίλους, ζήσαμε όμορφες και άσχημες στιγμές, δώσαμε και πήραμε, πάθαμε και μάθαμε. Το παρελθόν μας διδάσκει και μας καθοδηγεί στο παρόν. Μας δίνει την δυνατότητα να αντιμετωπίσουμε τις μελλοντικές παγίδες. Αν παθαίναμε ξαφνικά αμνησία, αν ξεχνούσαμε τις τραυματικές μας εμπειρίες, θα επαναλαμβάναμε τα ίδια ακριβώς λάθη, θα εμπιστευόμασταν και πάλι τους ανθρώπους που μας πρόδωσαν. Δεν είναι τυχαίο πως οι ανιστόρητοι ηγέτες κάνουν τα ίδια λάθη που έκαναν άλλοι πριν απ' αυτούς. Τέτοια παραδείγματα έχει πολλά να διηγηθεί η ιστορία. Γιατί τα λέω όμως όλα αυτά στον πρόλογο αυτού του άρθρου, θα ρωτήσετε. Θα δείτε γιατί...
Ημίωρα τηλεοπτικά ταξιδιωτικά του Ιωσήφ Παπαδόπουλου στην ξεχασμένη Ελλάδα της περιφέρειας, που προεβλήθησαν στον "Τηλε Άστυ" από τον Δεκέμβριο του 2006 μέχρι τον Ιούνιο του 2007
Στο πλαίσιο των ημίωρων τηλεοπτικών εκπομπών που παρουσίασα στον "Τηλε Άστυ, από τον χειμώνα του 2006 μέχρι το καλοκαίρι του 2007, είχα την ευκαιρία να περιπλανηθώ στα ξεχασμένα χωριά και νησιά της ελληνικής περιφέρειας. Μέσο μεταφοράς μας, στην ηπειρωτική Ελλάδα βεβαίως, το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο που είχαμε εκείνη την εποχή. Ένα μέσο που μας έδωσε την δυνατότητα να είμαστε αυτάρκεις, κρατώντας σε χαμηλά επίπεδα το κόστος ενδιαίτησης και διατροφής μας και, κατά συνέπειαν, το κόστος παραγωγής.
Ρεπορτάζ - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Δέχθηκα χθες (12.2.2013) το κάλεσμα της δικηγόρου κυρίας Ντόρας Κρητικοπούλου και βρέθηκα σήμερα το πρωί (13.2.2013), μαζί με άλλους πολίτες και μια ομάδα εφέδρων καταδρομέων, στην είσοδο του Ανωτάτου Δικαστηρίου. Σκοπός της συγκέντρωσης ήταν η επίδοση αιτήματος - έκκλησης προς τον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, προκειμένου να εφαρμοστεί η εγκύκλιος υπ' αρ. 4/2012 που αφορά στην αυτόφωρη σύλληψη των βολευτών, οι οποίοι υπέγραψαν την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου 240/2012. Σημειωτέον ότι με την υπογραφή αυτής της Π.Ν.Π. η δημόσια περιουσία παραδίδεται πλέον άνευ όρων στους τοκογλύφους δανειστές.
Διατίθενται προς πώληση τα ακόλουθα πολυεστερικά σκάφη σε τιμές ευκαιρίας (καινουργή).
1. Stagmar Xcel 670 Open
2. Stagmar Pro 655 Walkaround
3. Stagmar Pro 555 Cabin (το trailer συμπεριλαμβάνεται στην τιμή).
Ημίωρα τηλεοπτικά ταξιδιωτικά του Ιωσήφ Παπαδόπουλου στην ξεχασμένη Ελλάδα της περιφέρειας, που προεβλήθησαν στον "Τηλε Άστυ" από τον Δεκέμβριο του 2006 μέχρι τον Ιούνιο του 2007
Στο πλαίσιο των ημίωρων τηλεοπτικών εκπομπών, που παρουσίασα στον "Τηλε Άστυ" από τον χειμώνα του 2006 μέχρι το καλοκαίρι του 2007, είχα την ευκαιρία να περιπλανηθώ στα ξεχασμένα χωριά και νησιά της ελληνικής περιφέρειας. Μέσο μεταφοράς μας το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο που είχαμε εκείνη την εποχή. Ένα μέσο που μας έδωσε την δυνατότητα να είμαστε αυτάρκεις, κρατώντας σε χαμηλά επίπεδα το κόστος ενδιαίτησης και διατροφής μας και, κατά συνέπειαν, το κόστος παραγωγής.
Κείμενο - Φωτογραφίες - Βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Ολόκληρο το καλοκαίρι του 2005 συζητούσα με τον Στεφανίδη - τον κατασκευαστή του μικρού, αλλά θαυματουργού, φουσκωτού που είχα εκείνη την εποχή - για ένα ταξίδι στην ανοικτή θάλασσα. Κοιτάζοντας τον χάρτη δεν μπορούσαμε να βρούμε καλύτερο προορισμό από την Κρήτη. Εκατόν τριάντα περίπου ν. μίλια, από το Λαύριο μέχρι τα Χανιά, χωρίς ενδιάμεσο σταθμό, χωρίς έστω μια βραχονησίδα στη ρότα των 180 μοιρών. Ανάμεσα Αντίμηλο και Φαλκονέρα, οκτώ ν.μίλια απόσταση από κάθε νησί, με τις Ανάνες να διακρίνονται σε απόσταση πέντε ν.μιλίων ανατολικά. "Αντρίκιο" ταξίδι, όπως θα έλεγε ένας παλιόφιλος, ιδίως αν το επιχειρήσει κανείς με μόνη την βοήθεια ενός ναυτικού χάρτη, μιας πυξίδας και ενός διπαράλληλου.
Μια φωτογραφική αναδρομή του Ιωσήφ Παπαδόπουλου στο παρελθόν.
Τα διάφορα θέματα της επικαιρότητας που προέκυψαν τελευταία και, κυρίως, το χρονοβόρο μοντάρισμα παλαιών βιντεοταινιών, δεν μου επέτρεψαν να επανέλθω στη νοσταλγική επιστροφή των εκδρομών που κάναμε με αυτοκινούμενο τροχόσπιτο τα χρόνια που πέρασαν. Καιρός, λοιπόν, να το κάνω σήμερα, συνεχίζοντας αυτό που άρχισα την 22α Ιανουαρίου 2012 : http://www.ribandsea.com/travels/878--camper-.html
Μην εκλάβετε πάντως αυτόν τον πρόλογο σαν μια προσπάθεια να "απολογηθώ" για την καθυστέρηση, γιατί, ειλικρινώς, θα θυμώσω! Και με το δίκιο μου, αφού η μοναδική απολαβή που εισπράττω από την συνέχιση αυτής της εκδοτικής προσπάθειας (έκδοση είναι κι' αυτή, ασχέτως αν δεν αποτυπώνεται στο χαρτί), είναι τα δικά σας ενθαρρυντικά σχόλια, η αλματώδης αύξηση της αναγνωσιμότητας, αλλά και κάποια δωρεάν εισιτήρια που μου παραχωρούν οι ναυτιλιακές εταιρείες, τα διαφημιστικά banners των οποίων βλέπετε στην κορυφή αυτής της σελίδας. Αυτά τα εισιτήρια, άλλωστε, διατηρούν (ακόμη) αναμμένο το καντήλι της αγάπης μας για το ταξίδι...