Rib and Sea
Τα νέα της αγοράς
Dinghy της "Walker Bay" από την "Ζώης Ευσταθίου".
Φουσκωτό θέλετε να το χαρακτηρίσετε; Ιστιοπλοϊκό θέλετε να το πείτε; Φουσκωτο-ιστιοπλοϊκό θέλετε να το βαφτίσετε; Όπως και αν το χαρακτηρίσετε, μέσα θα πέσετε! Πρόκειται για τον ταλαντούχο "υπηρέτη" της "Walker Bay", τον οποίο εισάγει στη χώρα μας η εταιρεία "Ζώης Ευσταθίου Α.Ε. " Με ολικό μήκος στα 2,75 και 3,10 μέτρα, είναι εύκολος στη μεταφορά και τη χρήση του (ζυγίζει μόλις 40 και 68 κιλά, αντιστοίχως), αβύθιστος και σταθερός στη μετατόπιση φορτίου, λόγω των αεροθαλάμων του, και με δυνατότητα να πλεύσει αξιοπρεπώς με μικρής ιπποδύναμης εξωλέμβια (βενζίνης ή ηλεκτρική), πανιά ή κουπιά.
Διάθεση του "Δια θαλάσσης" από το Rib and Sea.
Ο Μπάμπης Κωνσταντάτος είναι από τους παλαιότερους συντάκτες στα περιοδικά του χώρου της θάλασσας. Έχει αρθρογραφήσει κατά καιρούς σε όλα σχεδόν τα θαλασσινά περιοδικά, ενώ το βιβλίο του με τίτλο "Δια θαλάσσης", βοήθησε και συνόδευσε πολλούς πρωτόμπαρκους λάτρεις του φουσκωτού σκάφους στις πρώτες τους αναζητήσεις στο απέραντο γαλάζιο. Το βιβλίο αυτό θα διατίθεται στο εξής από το Rib and Sea. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να στείλουν την παραγγελία τους και να το παραλάβουν ταχυδρομικώς (με αντικαταβολή), αναγράφοντας τα πλήρη στοιχεία τους, στην ηλεκτρονική διεύθυνση του περιοδικού : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Το κόστος απόκτησης του βιβλίου "Δια θαλάσσης" ανέρχεται στο ποσό των είκοσι πέντε (25) ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εξόδων αποστολής και αντικαταβολής.
Ανοιξιάτικο Θαλασσινό Σαλόνι Αθηνών.
Από τις 2 έως τις 6 Απριλίου 2009 πραγματοποιήθηκε στο Εκθεσιακό Κέντρο Ελληνικού (πρώην Ανατολικός Αερολιμένας Αθηνών) το "Ανοιξιάτικο Θαλασσινό Σαλόνι". Φτωχό σε συμμετοχές, χωρίς αίγλη, άφησε σε όσους το επισκέφτηκαν την πικρή γεύση ενός αναπάντητου ερωτήματος. Γιατί επιμένουν κάποιοι στην πραγματοποίηση μιας δεύτερης κλαδικής έκθεσης, μέσα στον ίδιο χρόνο, αφού οι άμεσα ενδιαφερόμενοι τη "σνομπάρουν" ή δεν έχουν, σε εποχές παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, τη δυνατότητα να την υποστηρίξουν με τη συμμετοχή τους;
Tohatsu MFS15/20C
Οι Ιαπωνικές εξωλέμβιες Tohatsu προκειμένου να ικανοποιήσουν τις ανάγκες των πελατών τους βάζουν ως πρωταρχικό τους στόχο τη δημιουργία ελαφρών κινητήρων με ανώτερες επιδόσεις. Οι νέοι 4χρονοι, 20 και 15 ίππων δεν αποτελούν εξαίρεση του κανόνα. Προσφέρουν τεράστια οικονομία καυσίμων, εξαιρετική αναλογία βάρους/ιπποδύναμης και κορυφαίες επιδόσεις.
Η ελαφριά και συμπαγής κατασκευή των νέων 4χρονων εξωλέμβιων της Tohatsu τους καθιστά μια εξαιρετική επιλογή για φουσκωτά και μικρά πολυεστερικά σκάφη. Διατίθενται σε όλα τα μήκη αξόνων για πολλαπλές εφαρμογές και φέρουν σύστημα υποβοήθησης κλίσης Power Tilt για μεγαλύτερη ευκολία. Σημαντικό είναι επίσης να αναφέρουμε ότι οι Tohatsu MFS 15/20C πληρούν τις προδιαγραφές χαμηλών ρύπων (Ultra Low), πάνω από τα πρότυπα EPA, CARB και τα στάνταρ της Ε.Ε.
Η παράδοση των 4χρονων MFS 15/20C θα αρχίσει από την άνοιξη του 2009.
Η "Olympic" μπαίνει δυναμικά στούς αγώνες!
Η "Olympic Φουσκωτά Σκάφη" τού Δημήτρη Καρυοφύλλη είναι ο μεγάλος χορηγός τού νέου "Πανελληνίου Πρωταθλήματος Φουσκωτών Σκαφών". Δεν θα μπορούσε συνεπώς να απουσιάζει από τους φετινούς αγώνες, γι’ αυτό και σχεδιάζει ένα εξ' ολοκλήρου νέο μοντέλο με καθαρά αγωνιστικό χαρακτήρα. Το σχεδιασμό τής γάστρας έκανε ο καθηγητής Αντώνης Μαντούβαλος και το "Μεσογειακό Ερευνητικό Κέντρο Υδροδυναμικής" (ΜΕΚΥ) στην Αθήνα, ενώ ο σχεδιασμός τού αγωνιστικού deck γίνεται σε συνεργασία τού ΜΕΚΥ με την Olympic.