Rib and Sea

Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές

Αντιμάμαλα

antimamala

Το Εκπαιδευτικό, Πολιτειακό και Δικαστικό κατεστημένο απέναντι σε έναν 11χρονο μαθητή και τον πατέρα του, Θανάση Τσακάλη.

Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Με πρόλαβε ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών "Δ. Γληνός". Πάνω που είχα αρχίσει την έρευνα για όσα ανήκουστα καταγγέλεται ότι έχει κάνει η κυρία Σιώρα, όσον αφορά την απαράδεκτη συμπεριφορά της απέναντι στον Θανάση Τσακάλη και το παιδί του, ήρθε η καταγγελία του Συλλόγου των εκπαιδευτικών συναδέλφων της! Για να αποδειχθεί, για άλλη μία φορά, ότι καπνός χωρίς φωτιά, τελικώς, δεν υπάρχει. Για να αποδειχθεί ότι δεν έχει άδικο που φωνάζει και διαμαρτύρεται ο Θανάσης Τσακάλης για την συμπεριφορά αυτής της, κατ' ευφημισμόν, "εκπαιδευτικού".

Περισσότερα...

Τα..."καλά" νέα έρχονται από την περιφέρεια.

Φθάνει παντού το ψηφιακό σήμα της DIGEA;

Η υπόθεση της Digea χρήζει περαιτέρω διερεύνησης... Σύμφωνα με όσα δήλωσε προσφάτως ο εκπρόσωπος της DIGEA δεν υπάρχει σήμερα γωνιά της Ελλάδας που να μην έχει ψηφιακό τηλεοπτικό σήμα. Διαβεβαίωσε μάλιστα ότι το σήμα της DIGEA φθάνει πια σε κάθε γωνιά της χώρας, ακόμη και αυτής της Δωδεκανήσου. Αληθεύει όμως αυτό; Δυστυχώς όχι! Στην Κάσο, επί παραδείγματι, όπου βρέθηκα τις ημέρες του Πάσχα, όπως και στη δυτική πλευρά της γειτονικής Καρπάθου, δεν υπάρχει ψηφιακό σήμα από την DIGEA και ο συντονισμός των τηλεοράσεων γίνεται επάνω στους επίγειους τηλεοπτικούς πομπούς, όπως ακριβώς και στο παρελθόν. Αυτή είναι η διαπίστωση. Τα εύλογα ερωτήματα που τίθενται είναι : α) Μέχρι πότε θα μπορούν να βλέπουν οι κάτοικοι της Κάσου τα επίγεια τουλάχιστον κανάλια, αφού έχει εξαγγελθεί ότι η δυνατότητα αυτή δεν θα υπάρχει στο μέλλον; β) Τι σκοπεύουν να κάνουν οι υπεύθυνοι της DIGEA; Θα αποκαταστήσουν το πρόβλημα ή δεν τους ενδιαφέρει η Κάσος επειδή ίσως θεωρούν ότι είναι αμελητέα ποσότητα και οι κάτοικοί της πολίτες τρίτης κατηγορίας; γ) Υπάρχει δέσμευση της DIGEA για την κάλυψη κάθε γωνιάς της ελληνικής επικράτειας με ψηφιακό σήμα ή όχι; δ) Σε περίπτωση που η DIGEA δεν ανταποκριθεί σ' αυτή την συμβατική της δέσμευση, πόσο και γιατί θα πρέπει να επιβαρυνθούν οι κάτοικοι των περιοχών που δεν λαμβάνουν ψηφιακό σήμα;

Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Περισσότερα...

Ανταλλαγή επιστολών με αφορμή τους εράνους Σώρρα και τα προσωπικά δεδομένα των πολιτών.

Στο τέλος του άρθρου με τίτλο : "Έρανοι από οπαδούς του Αρτέμη Σώρρα και Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένωνhttp://www.ribandsea.com/waves/1758-eranoi-apo-opadoys-tou-artemi-sorra-kai-arxi-prostasias-prosopikon-dedomenon υπήρχε η απάντηση του κ. Η. Αθανασιάδη προς τον Λευτέρη Ρήνο ο οποίος ενημέρωνε την Αρχή για την συγκέντρωση χρημάτων και προσωπικών στοιχείων πολιτών από συνεργάτες του Αρτέμη Σώρρα, ζητώντας συγχρόνως να μάθει εάν η Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων γνωρίζει αυτή την παράνομη δραστηριότητα και εάν έχει δώσει την έγκρισή της :

Αθήνα, 31-12-2014
Αριθ. Πρωτ.: Γ/ΕΞ/3530-1/31-12-2014     

Προς κύριο Ελευθέριο Ρήνο
Ε-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Σχετικό: Υπ’ αριθμ. πρωτ. Αρχής Γ/ΕΙΣ/3530/3-6-2014 έγγραφό σας.

Σε απάντηση του ανωτέρω εγγράφου, σας ενημερώνουμε ότι για τον συγκεκριμένο δεν διαπιστώνεται να έχει γνωστοποιήσει στην Αρχή την τήρηση αρχείου. Σε κάθε περίπτωση, εάν συντρέχει περίπτωση εξαπάτησης, αρμόδιος είναι ο Εισαγγελέας.

Τμήμα Επικοινωνίας

Περισσότερα...

Τι λέει ο πλοίαρχος του "Κορνάρου" για την προσάραξη, την αποκόλληση και τι καταγγέλει για το λιμάνι της Κάσου.

Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Ένας καλός φίλος και αναγνώστης του "Rib and Sea", μου έστειλε χθες το ακόλουθο μήνυμα :

Καπετάνιο καλησπέρα.

Το ανεμόμετρο στην γέφυρα του "Κορνάρου" έδειχνε ταχύτητα ανέμου 71,2 κόμβους! Από τότε που το 2010 έκαναν την επέκταστη του κυματοθραύστη και έκλεισαν το λιμάνι, η Κάσος με σοροκάδες είναι ο θάνατος ο ίδιος, ισως ο πιο επικίνδυνος συνδυασμός λιμανιού -κατεύθυνσης ανέμου - τοπικής ενίσχυσής του.

Αυτά τα έλεγε χρόνια ο καπεταν Δημήτρης και όλοι οι άλλοι καπεταναίοι. Από το 2010 και μετά μετράμε ήδη δύο ατυχήματα με τα βαπόρια να πέφτουν ακριβώς σε αυτή τη νέα επέκταση του κυματοθραύστη και μάλιστα με καπετανάρες μέσα.

Σου στέλνω ένα βίντεο που με ηρεμία μιλά ο κάπτεν και εξηγεί ότι αφού είχε βγει το κοντύλι έπρεπε να γίνει το έργο... Μου τα είχε πει και παλιά, δεν τα λέει τώρα...

Φιλικά

Η αποκόλληση του "Κορνάρου", οι αυτόκλητοι "ανταποκριτές" και η παραπληροφόρηση των μ.μ.ε.

Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Το "Βιτσέντζος Κορνάρος" σε παλαιότερη προσέγγισή του στο λιμάνι της Κάσου. Αεροφωτογραφία : Ιωσήφ Παπαδόπουλος. Δεν περιμένετε βεβαίως από εμένα να μάθετε ότι η παραπληροφόρηση δίνει και παίρνει, τόσο στα μεγάλα όσο και στα μικρά μέσα της μαζικής μας εξαπάτησης. Αυτό είναι γνωστό τοις πάσι και δεν σηκώνει συζήτηση. Θα σας πως όμως για το πώς αλλοιώθηκαν ή αποσιωπήθηκαν (σκοπίμως άραγε;) τα πραγματικά περιστατικά που συνέτειναν στην αποκόλληση του πλοίου "Βιτσέντζος Κορνάρος" από τα βραχώδη αβαθή του προσήνεμου μώλου στο λιμάνι της Κάσου.

Η εφημερίδα "Ροδιακή" της Ρόδου, τα τηλεοπτικά κανάλια και οι εφημερίδες των Αθηνών, αλλά και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, έγραψαν και ανακοίνωσαν ότι το "Βιτσέντζος Κορνάρος" αποκολλήθηκε με δικά του μέσα. Πόσο όμως κοντά στην αλήθεια είναι αυτό; Και ποιος ήταν ο "ανταποκριτής" που μετέδωσε από την Κάσο αυτή την ανακριβή πληροφορία; Ας δούμε όμως το χρονικό αυτής της αποκόλλησης, που ήταν ο επίλογος μιας ιστορίας που κράτησε δύο ολόκληρες ημέρες και ταλαιπώρησε τους επιβάτες του πλοίου, όπως μου την μετέδωσε ο αυτόπτης μάρτυς και "υπεύθυνος" για την αποκολληση του "Βιτσέντζος Κορνάρος, Γιώργος Μανούσος. Να σημειωθεί ότι το ρυμουλκό, που είχε ξεκινήσει νωρίτερα από τη Μύκονο δεν κατάφερε να φθάσει ποτέ στην Κάσο λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών και κατέπλευσε τελικώς στην Αστυπάλαια.

Περισσότερα...