Rib and Sea

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Σε εποχές τόσο δύσκολες και καταστάσεις αδιέξοδες, είναι παρήγορο και ενθαρρυντικό να διαπιστώνει κανείς ότι υπάρχουν κάποιοι που περνούν με τη δουλειά και το ταλέντο τους τα σύνορα της χώρας, κάνοντας το προϊόν της δουλειάς τους αναγνωρίσιμο και σεβαστό στο εξωτερικό, παραμένοντας όμως και δημιουργώντας στην Ελλάδα.

Ο Παύλος, ο Αλέξανδρος, ο Γιώργος και η Ράνια Σταυρουλάκη είναι η επιτομή της παραπάνω διαπίστωσης. Από τότε που μετέφεραν τις ναυπηγικές δραστηριότητές τους από τα Χανιά στην Αττική, έκαναν το μεγάλο άλμα για την κατάκτηση της ευρωπαϊκής, και όχι μόνο, αγοράς. Η ραχοκοκκαλιά αυτής της επιτυχίας είναι χωρίς αμφιβολία ο Αλέξανδρος, ο μεγάλος γιος της οικογένειας, το σχεδιαστικό ταλέντο του οποίου ήταν αυτό που έδωσε στα σκάφη της BSK MARINE την διεθνή αναγνωρισιμότητα και καταξίωση. Πράγματι, ο Αλέξανδρος κατέκτησε διεθνή αναγνωρισιμότητα, αφού δύο χρόνια πριν του απονεμήθηκε ο τιμητικός τίτλος "Red Dot Award: Product Design 2016" για την σχεδίαση του Skipper NC100s.

Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.

Θρηνήσαμε δύο θύματα και παρακαλάμε τον Θεό να χαρίσει τη ζωή σε μία νέα γυναίκα.

Μετά μάθαμε πως ο οδηγός οδηγούσε εν μέθη ένα τεράστιο όχημα ανασφάλιστο και ανύπαρκτο στα κατάστιχα του κράτους [;] με πινακίδες άλλου οχήματος. Τα θύματα θα κληθεί να αποζημιώσει το καθημαγμένο Επικουρικό Κεφάλαιο που χρηματοδοτείται από τις συνεισφορές όλων των ασφαλισμένων, οι οποίοι αποκαλούνται με μία λέξη «μαλάκες», κατ’ αντιδιαστολή προς τους ανασφάλιστους που αποκαλούνται «έξυπνοι». Ευτυχώς που μετά από 3 χρόνια και βάλε η ΑΑΔΕ, λέει, εντόπισε τα ανασφάλιστα και θα καλέσει τους ασυνείδητους ιδιοκτήτες τους να πληρώσουν πρόστιμο και να τα ασφαλίσουν. Τρία χρόνια και δεν φιλοτιμήθηκαν οι έξυπνοι να σπεύσουν να ασφαλιστούν. Σε τρία χρόνια από τώρα θα έχουν ασφαλιστεί όλα, ενώ η ΑΑΔΕ θα έχει ανακαλύψει άλλα τόσα ανασφάλιστα.

Απεδείχθη, τελικώς, πως έχει δίκιο ο λαός που λέει ότι "όταν ο άνθρωπος κάνει όνειρα, ο Θεός γελά" ή όπως έλεγαν οι αρχαίοι μας πρόγονοι "άλλαι μεν βουλαί ανθρώπων, άλλα δε Θεός κελεύει". Ο Πιττακός ο Μυτιληναίος είπε επίσης κάτι ανάλογο. "Ό μέλλεις ποιείν, μή λέγε. Αποτυχών γάρ καταγελασθήση".

Κάπως έτσι την πάτησα κι' εγώ. Εδώ και δύο χρόνια προσπαθώ να δώσω σάρκα και οστά στο όνειρό μου να κάνω τον γύρο της Ευρώπης με ένα φουσκωτό σκάφος, αλλά φαίνεται πως αυτό το όνειρο δεν θα πραγματοποιηθεί ποτέ. Θα μείνει ένα όνειρο θερινής νυκτός, καθώς πέρυσι δεν κατάφερα να βρω τον κινητήρα και τα καύσιμα (έβαλαν κάποιοι το χεράκι τους γι' αυτό), ενώ φέτος, που βρήκα τον κινητήρα, δεν κατάφερα να βρω χορηγό για τα καύσιμα.

Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.

Ήταν η 12η του μηνός Μαΐου του σωτηρίου [;] δισχιλιοστού και δεκάτου και ογδόου έτους,  όταν η υπουργάρα τουϊτάρισε τόδε.

Και ο άλλος επικρότησε με την ελπίδα ότι του χρόνου θα έχουν καφεμάγαζο στη Σταδίου εις πείσμα των δεξιών! Με κανναβούρι να υποθέσω;

Και τώρα δεν απομένει παρά να αναλύσουμε εμβριθώς γιατί η Αλβανία δεν έδωσε το 12άρι στη Φουρέϊρα, αλλά το έδωσε στην Ιταλία, την οποίαν εκπροσωπούσε Αλβανός τραγουδιστής. Περί γιουροβύζιον ο λόγος. Γιατί τα σωματικά προσόντα της Φουρέϊρα δεν συγκίνησαν το αλβανικό κοινό περισσότερο από τη φωνή τού Aλβανού τραγουδιστή; Αφού είπαμε ότι πρόκειται για μεγάλη τραγουδίστρια κι΄ από φωνή κορμάρα!

Τετέλεσται!

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Με ανοιξιάτικο καιρό, αλλά ισχυρό άνεμο, πραγματοποιήθηκε σήμερα (12 Μαίου 2018) ποδηλατικός αγώνας ατομικής χρονομέτρησης στην περιοχή του Μαρκόπουλου που διοργάνωσε ο ΕΠΟΣΚ (Ένωση Ποδηλατικών Σωματείων Κέντρου). Οι αθλητές χρονομετρήθηκαν, ξεκινώντας με διαφορά 1 λεπτό της ώρας ο ένας απ' τον άλλον, σε μια πίστα συνολικού μήκους 5 περ. χιλιομέτρων, την οποία επανέλαβαν 2, 3 ή 4 φορές ανάλογα με την κατηγορία τους.