Rib and Sea

Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές

Άρες μάρες κουκουνάρες από την "ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε." για τα τέλη διοδίων.

Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

molos3Στον πρόσφατο ποδηλατικό αγώνα της "Σπαρτακιάδας" συνόδευσα με το αυτοκινούμενο (όχημα υποστήριξης) μια ομάδα έξι ποδηλατών. Στον πηγαιμό μέχρι τη Σπάρτη με διευκόλυνε το γεγονός ότι η διαδρομή την οποίαν ακολούθησαν οι ποδηλάτες δεν ήταν μέσω εθνικής οδού. Και το λέω αυτό γιατί, από τότε που η οικογένεια του γιατρού Βασίλη Παπαδόπουλου πούλησε το Κίνημα των διοδίων για να κάνει το κόμμα "Δεν πληρώνω", δεν χρησιμοποιώ πια τις "εθνικες" οδούς, οι οποίες ελέω πουλημένων πολιτικών παραχωρήθηκαν αντί πινακίου φακής σε μεγαλοεργολάβους. Και δεν τις χρησιμοποιώ γιατί θεωρώ ότι τα τέλη διέλευσης για τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα είναι επιεικώς απαράδεκτα. Γενικώς είναι απαράδεκτα, δηλαδή, αλλά αυτή είναι μια συζήτηση που έχει γίνει κατά κόρον στο παρελθόν και άκρη δεν βγάλαμε.

Στην επιστροφή όμως από τη Σπάρτη, για να μην ταλαιπωρήσω του ποδηλάτες και τους επιστρέψω στην Αθήνα μέσω... Λαμίας, μπήκα στην "εθνική" οδό, που ακούει πια στο όνομα "ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.", και μου ανέβηκε το αίμα στο κεφάλι! Γιατί; Γιατί πλήρωσα περισσότερα χρήματα για διόδια παρά για πετρέλαιο! Αφήστε που κάθε λίγο και λιγάκι, τσουπ, ένας σταθμός διοδίων! Οι τουαλέττες και τα parking είναι σαφώς λιγότερα!

Περισσότερα...

Αυτοκίνητο σε Ακινησία.

Υπάρχουν περίοδοι στη ζωή ενός αυτοκινήτου οι οποίες το... αναγκάζουν σε ακινησία για πολύ καιρό. Οι κίνδυνοι ανάλογα με τις συνθήκες ακινησίας είναι πολλοί. Η εταιρεία Κυριαζής Batteries & More σας δίνει χρήσιμες συμβουλές ώστε να πραγματοποιήσετε την διαδικασία της ακινητοποίησης με ασφάλεια και σιγουριά.

Απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και πρέπει να φροντίζουμε ώστε το όχημα να είναι όσο το δυνατόν λιγότερο ευάλωτο τόσο στη φθορά των καιρικών συνθηκών, όσο και στην ιδιότυπη φθορά του χρόνου.

Περισσότερα...

Συμβουλές για την εγκατάσταση και αντικατάσταση της μπαταρίας.

Η αντικατάσταση μιας μπαταρίας αυτοκινήτου είναι μια συνήθης διαδικασία την οποία μπορεί να κάνει ο καθένας μας μόνος του στο σπίτι. Υπάρχουν όμως σημεία όπου δίνοντας την ανάλογη προσοχή  μπορούμε να κερδίσουμε καλύτερη απόδοση της μπαταρίας, καλύτερη λειτουργία του αυτοκινήτου μας και αποφυγή δυσάρεστων εκπλήξεων όπως βραχυκύκλωμα κ.α.

H εταιρεία Κυριαζής Batteries & More σας συμβουλεύει στα παρακάτω βήματα για το πώς είναι η σωστή διαδικασία αντικατάστασης μπαταρίας και το τι πρέπει να προσέξουμε.

Περισσότερα...

Τοποθέτηση φωτοβολταϊκού στοιχείου στην οροφή αυτοκινούμενου από την εταιρεία "Κυριαζής batteries & more".

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Βαγγέλης Φαμελιάρης. Γνώστης της δουλειάς και, κυρίως όχι τσαπατσούλης! Είχα την ευκαιρία και την τύχη, συγχρόνως, να ξεκινήσω προσφάτως μια συνεργασία με την εταιρεία "ΚΥΡΙΑΖΗΣ batteries & morehttp://www.ribandsea.com/news/2615-etaireia-kyriazis-synonymo-tis-batarias Η αρχή αυτής της συνεργασίας συνέπεσε με την ανάγκη τοποθέτησης ενός φωτοβολταϊκού πίνακα (panel) στο αυτοκινούμενο με το οποίο πραγματοποιούμε τις περιπλανήσεις μας. Συγκεκριμένα, κατά την διάρκεια των τελευταίων δύο ταξιδίων μας στην Κίμωλο και στη Μύκονο, παρατήρησα ότι ο περιορισμένος χρόνος ηλιοφάνειας, σε συνδυασμό με τις αυξημένες ανάγκες κατανάλωσης ενέργειας λόγω της μεγάλης διάρκειας της νύχτας και τις ανάγκες για φωτισμό, τηλεόραση, θέρμανση και ζεστό νερό, τα δύο φωτοβολταϊκά των 2Χ90 watt που είχαν τοποθετηθεί στην οροφήΑπό την θεωρία στην πράξη. του αυτοκινούμενου http://www.ribandsea.com/campers/texnika-themata/1528-topothetisi-fotovoltaikon-stoixeion-stin-orofi-aftokinoymenou δεν στάθηκαν αρκετά προκειμένου να διατηρηθούν ζωντανές οι μπαταρίες του αυτοκινούμενου, ιδίως όταν αυτό ήταν σταθμευμένο για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των δύο, τουλάχιστον, ημερών.

Περισσότερα...

Τοποθέτηση παράθυρου σε αυτοκινούμενο της Hymer.

Τεχνικός : Τάσος Μπάτας ("Camper Club" - Γ. Παναγούλιας).
Κάμερα - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μουσικό χαλί : Γιώργος Ρήγος.

Το άνοιγμα έχει δημιουργηθεί και το παράθυρο τοποθετείται εκεί όπου προηγουμένως δεν υπήρχε.Θυμηθείτε το τελευταίο μου άρθρο το οποίο αναφερόταν στην αντικατάσταση ενός μικρού παράθυρου με άλλο μεγαλύτερο στον χώρο της τραπεζαρίας ενός αυτοκινούμενο της Hymer : http://www.ribandsea.com/campers/texnika-themata/2378-allagi-mikroy-parathyrou-hymer-me-megalytero Ε λοιπόν, σκεφτήκαμε να εκμεταλλευτούμε το μικρό παράθυρο του σαλονιού, το οποίο περίσσεψε μετά την αντικατάσταση, και να το τοποθετήσουμε στην πίσω αριστερή πλευρά του αυτοκινούμενου, όπου στο συγκεκριμένο μοντέλλο της Hymer δεν είχε προβλεφτεί από τον γερμανό κατασκευαστή να υπάρχει παράθυρο. Οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν στη Γερμανία, βλέπετε, δεν έχουν καμμία σχέση με τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν στη Μεσόγειο, και δη στην Ελλάδα, με συνέπεια οι τεχνικοί της Hymer να είναι φειδωλοί στα πολλά και μεγάλα ανοίγματα ώστε να αποφεύγονται οι απώλειες θερμότητας.

Περισσότερα...

Αλλαγή μικρού παράθυρου Hymer με μεγαλύτερο.

Επιμέλεια βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Ο Τάσος Μπάτας την στιγμή που τοποθετεί το νέο παράθυρο στη θέση του παλαιού.Παραπονιόταν η καπετάνισσα για το παράθυρο στο καθιστικό του αυτοκινούμενου από την πρώτη ημέρα που το αποκτήσαμε. "Είναι πολύ μικρό, μετά βίας βλέπουμε έξω", έλεγε και ξανάλεγε. Δεν είχε βεβαίως άδικο, αφού οι Γερμανοί δεν αφήνουν πολλά και μεγάλα ανοίγματα στα αυτοκινούμενα που κατασκευάζουν. Ο δικός τους ο κακός, ψυχρός και ανάποδος καιρός, βλέπετε, τους υπαγορεύει να φτιάχνουν μικρά παράθυρα για να μην έχουν απώλειες θερμότητας. Το δικό μας κλίμα, όμως, δεν έχει καμμία σχέση με αυτό της Γερμανίας και έτσι η ανάγκη για περισσότερα και μεγαλύτερα παράθυρα είναι συχνά επιτακτική.

Περισσότερα...

Κακοτεχνία στην τοποθέτηση τέντας σε camper και αποκατάσταση.

Τεχνικός : Τάσος Μπάτας.
Επιμέλεια βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μουσική : Γιώργος Ρήγος.

Θα μπορούσα να δώσω και αυτόν τον τίτλο στο άρθρο : "Των ασχέτων τα καμώματα τα βλέπει ο Μπάτας και γελάει!".

Και έτσι πράγματι έγινε. Κατά την διάρκεια της πρόσφατης τοποθέτησης της εφεδρικής δεξαμενής και της πρεσσοστατικής αντλίας στο Hymer, διαπιστώθηκε ότι η τέντα στο πίσω τμήμα της κρεμόταν στον αέρα, με ό,τι αυτό θα μπορούσε να συνεπάγεται αν έφευγε στον δρόμο, ενώ οι περισσότερες βίδες που την "στερέωναν" επάνω στο αυτοκινούμενο ήταν ή ακατάλληλες ή δεν είχαν βιδωθεί σωστά, με αποτέλεσμα η "μαστίχα", που συνήθως τοποθετείται μεταξύ του κορμού της τέντας και του camper, να μην έχει "ξεράσει", επιτρέποντας στο νερό να περνάει στο εσωτερικό του αυτοκινούμενου και να αφήνει το ίχνος του πάνω από τον ηλεκτρικό πίνακα!

Ο τεχνικός της "Camper Club" Τάσος Μπάτας, ο οποίος ειδικεύεται πια, εκτός των άλλων, και στη διόρθωση και αποκατάσταση ζημιών και κακοτεχνιών άλλων "συναδέλφων" του, έδωσε λύση στο πρόβλημα βγάζοντας εντελώς την τέντα απ' τη βάση της, αντικαθιστώντας τις ακατάλληλες βίδες, βάζοντας παξιμάδια εκεί που δεν υπήρχαν και βιδώνοντας όσες βίδες δεν είχαν βιδωθεί σωστά. Στη συνέχεια τοποθέτησε και πάλι την τέντα στη θέση της, φροντίζοντας να "κουμπώσει" σε όλο το μήκος της επάνω στο αλουμινένιο προφίλ στήριξης.

Βάλτε τα δάκτυλά σας επι τον τύπο των ήλων και δείτε τι ακριβώς έγινε σε ένα βίντεο διάρκειας μόλις 40 δευτερολέπτων.

Τοποθέτηση εσωτερικής κλειδαριάς πόρτας σε camper της "Knaus".

Εσωτερική κλειδαριά πόρτας σε camper της "Knaus", made by Τάσος Μπάτας! Όταν είδα τον τρόπο με τον οποίον ο νεαρός, αλλά ταλαντούχος τεχνικός της "Camper Club" Τάσος Μπάτας τοποθέτησε μια εσωτερική κλειδαριά πόρτας σε ένα αυτοκινούμενο της "KNAUS", επέστρεψα στο συνεργείο της Λεωφόρου Μαραθώνος κρατώντας στα χέρια μου τη βιντεοκάμερα. Σκέφτηκα ότι αξίζει να δημοσιοποιούνται τέτοιου είδους εργασίες ώστε να μην τους παίρνει όλους η μπάλλα της τσαπατσουλιάς και της προχειρότητας. Μετά μάλιστα από όσα είδα προσφάτως, στον τρόπο με τον οποίο γνωστός αντιπρόσωπος τοποθέτησε μια τέντα και ένα ζευγάρι αερόσουστες στο μεταχειρισμένο Hymer που αποκτήσαμε πέρυσι, αποφάσισα να μην είμαι ανεκτικός με αυτούς οι οποίοι μαθαίνουν να κουρεύουν στου κασίδη το κεφάλι. Κάποια πράγματα πρέπει επιτέλους να λέγονται με το όνομά τους, δεδομένου ότι χρέος των περιοδικών, εντύπων τε και ηλεκτρονικών, είναι να ενημερώνουν τους αναγνώστες και χρήστες αυτοκινούμενων τροχόσπιτων για τις κακοτοπιές και πώς να τις αποφεύγουν. Καλά τα ταξιδιωτικά και τα βιντεάκια, αλλά η σωστή ενημέρωση είναι ακόμη καλύτερη.

Αντικατάσταση βυθιζόμενης αντλίας με πρεσσοστατική και τοποθέτηση εφεδρικής δεξαμενής νερού σε camper της Hymer.

Ο ταλαντούχος τεχνικός της "Camper Club" Τάσος Μπάτας.Είναι γνωστό ότι οι Γερμανοί τοποθετούν στα αυτοκινούμενα της Hymer βυθιζόμενες αντλίες στο σύστημα ύδρευσης για να έχει ο χρήστης μεγαλύτερη οικονομία στην κατανάλωση του νερού, δεδομένου ότι η πίεση με την χρήση βυθιζόμενων αντλιών είναι σχετικώς ασθενής. Επειδή όμως εμείς εδώ στην Ελλάδα προτιμούμε την ελεύθερη κατασκήνωση, κάνουμε κατά κανόνα ντουζ στο camper, μαγειρεύουμε και τρώμε στο αυτοκινούμενο και εκνευριζόμαστε όταν το νερό τρέχει με το σταγονόμετρο, αποφασίσαμε να αλλάξουμε το σύστημα των Γερμανών και να αντικαταστήσουμε τη βυθιζόμενη αντλία με πρεσσοστατική, προσθέτοντας με την ευκαιρία και μία εφεδρική δεξαμενή νερού. Ποιος άλλος καλύτερος από τον νεαρό ταλαντούχο τεχνικό της αντιπροσωπείας των Hymer Τάσο Μπάτα θα μπορούσε να κάνει αυτή τη μετατροπή και την τοποθέτηση;

Περισσότερα...

Υπό διωγμόν τα campers στην Ικαρία καθώς οι αστυνομικοί έχουν πλήρη άγνοια νόμου!

Καταγράφει την εμπειρία του ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Εντάξει ρε φίλε, το καταλαβαίνω, δεν κάνεις camping. Εμένα όμως μ' ενοχλεί που δεν μπορώ να κάνω το ίδιο! Το απόγευμα της περασμένης Τετάρτης 29 Ιουλίου 2015, σε ένα χωμάτινο ελεύθερο χώρο στάθμευσης κοντά στο Γιαλισκάρι της Ικαρίας, και ενώ προσπαθούσα να κλείσω για λίγο τα μάτια και να ονειρευτώ πως βρίσκομαι σε κάποια άλλη χώρα αυτού του πλανήτη, ο ήχος της σειρήνας ενός περιπολικού και η φωνή του αστυνομικού με επανέφεραν στη σκληρή πραγματικότητα.

"Τα χαρτιά σας παρακαλώ μπορείτε να μας δώσετε;".
"Ποιος είναι ο λόγος; Συμβαίνει κάτι;", ρώτησα εγώ, βγαίνοντας από το αυτοκινούμενο, ενώ παράλληλα προσπαθούσα να κουμπώσω το παντελόνι μου.
"Έναν απλό έλεγχο κάνουμε", απάντησε ο αστυνομικός.

Περισσότερα...